下面是駕校教的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，你可以先在平地上試試：

拉起手剎，踩下離合，掛一擋。踩下油門2cm以上，同時(shí)抬離合，這時(shí)眼睛看車頭，當(dāng)車頭微微抬起(作用力反作用力原理)時(shí)放下手剎。如果還有輕微溜車就多給點(diǎn)油，多抬點(diǎn)離合，車子就走了。

其實(shí)不管坡起還是平地，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出大于阻力就走，小于阻力同時(shí)離合器結(jié)合上就會(huì)熄火，所以控制好油門力度。

注意

1、在遇到起步失敗的情況下，應(yīng)及時(shí)拉緊手制動(dòng)，并以常規(guī)方式進(jìn)行坡起。

2、右腳盡量踩住剎車踏板的前端，并且踩剎車的力度要大于踩油門，避免制動(dòng)力不足造成溜車。

如果坡度有點(diǎn)陡，建議用手剎，掛1擋，油門加到3000轉(zhuǎn)，輕抬離合，抬到車頭有點(diǎn)翹，左腳穩(wěn)住不動(dòng)，放手剎，右腳跟油，車會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的起步，不會(huì)溜車。

只要熟練手動(dòng)擋老司機(jī)，任何坡起都能不手剎，差別只在油門力度與離合快慢，后溜是肯定有點(diǎn)，熟練者后溜少點(diǎn)，但是若后車距離較近，一定要配合手剎起步以免后溜距離超過(guò)預(yù)期發(fā)生磕碰。

陡坡起步油門和離合配合問(wèn)題

油門是讓車更有勁，離合讓發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪結(jié)合的更緊密，離合和油門要相互配合，如果感覺(jué)車抖動(dòng)，但是不往前走，那就停止抬離合，多給點(diǎn)油，車動(dòng)起來(lái)了再把離合扔掉，如果往后溜車，那就稍微多抬一點(diǎn)離合，同時(shí)多給點(diǎn)油，如果車往前走了，那就給油，扔掉離合就可以了，總結(jié)油離配合，靈活運(yùn)用。

那么方法都已經(jīng)有了，但還是會(huì)出現(xiàn)各種油離配合不好而出現(xiàn)的突發(fā)狀況，又改怎么辦呢？如果說(shuō)加裝自動(dòng)離合器之后可以解決這個(gè)問(wèn)題，你會(huì)去嘗試嗎？

自動(dòng)離合器就是為了幫助那些油離配合不好的手動(dòng)擋車主，安裝自動(dòng)離合器之后，相當(dāng)于一個(gè)機(jī)器人在幫你踩離合器，完全釋放了左腳踩離合的動(dòng)作，直接掛擋就可以了。